MOBIL BALAP & DRIVER
Machine and Operator become One
Our professional race car drivers, known as HyperSport Racers, skillfully control their race cars remotely. Through the utilization of multiple camera perspectives, optional head-mounted displays, and customized gaming controls, we create an unmatched level of immersive racing experience.
Design & Technology
Unlike many racing leagues the race cars in the RC-E League will range significantly in design and technology. There will be general commonalities, such as a lower height of the race car to reduce weight and drag improving aerodynamics, greater center of gravity, allowing for higher performance with extreme turns and maneuvers that would otherwise put great strain on an onboard driver.
The average RC-E race car will likely look similar to a hybrid between a modified Formula E race car, a hypercar that is lower in height and a Roborace vehicle. However, as a result of embracing technology and innovation there will be race cars that have utilized aspects that have been banned in other leagues such as the Tyrrell P34, commonly known as the "six-wheeler," and the Brabham BT46B "fancar." It will be expected that some race car designs will be considered radical, for example you may see a vehicle that has a fifth wheel located where the driver would normally be, designs that otherwise would not be possible with an onboard driver.
Credit: Wikipedia - Tyrrell P34
Credit: Wikipedia - Brabham BT46B
Mesin dan Operator menjadi Satu.
Sebutan pembalap mobil profesional di RC-E League adalah Dymaxion Racer. Saat Dymaxion Racer mengendalikan mobil balap dari jarak jauh, berbagai perspektif kamera digabungkand dengan tampilan yang dipasang di kepala opsional memungkinkan tingkat pencelupan yang tak tertandingi.
Desain & Teknologi
Tidak seperti banyak liga balap, mobil balap di Liga RC-E akan memiliki desain dan teknologi yang sangat bervariasi. Akan ada kesamaan umum, seperti lebih rendah ketinggian mobil balap untuk mengurangi bobot dan tarikan meningkatkan aerodinamika, pusat gravitasi yang lebih besar, memungkinkan performa lebih tinggi dengan belokan dan manuver ekstrem yang akan memberikan tekanan besar pada pengemudi di dalam mobil.
Mobil balap Dymaxion rata-rata kemungkinan akan terlihat mirip dengan hibrida antara mobil balap Formula E, hypercar yang tingginya lebih rendah dan kendaraan Roborace. Namun, akibat pelukanteknologi dan inovasi akan ada mobil balap yang memanfaatkan aspek yang telah dilarang di liga lain seperti roda 6 dan mobil kipas. Diharapkan desain mobil balap akan dianggap radikal, misalnya Anda mungkin melihat kendaraan yang memiliki roda ke-5 terletak di tempat pengemudi biasanya berada, desain yang tidak mungkin dilakukan dengan pengemudi onboard.
Preferensi & Kustomisasi
Dymaxion Racers akan memiliki pilihan mesin dan efek suara lain yang diprogram untuk dibuat saat mobil balap berakselerasi. Akan ada pilihan suara yang disetujui, selain raungan tradisional mesin pembakaran, akan ada pilihan lain seperti mesin jet atau suara yang mungkin mencerminkan seperti apa suara pesawat luar angkasa yang dibayangkan.
Karena Dymaxion Racers akan menggunakan headphone atau speaker lain untuk mendengarkan balapan, mereka akan memiliki kontrol penuh atas pengaturan volume, mencegah paparan tingkat desibel tidak sehat yang dapat dialami dalam balapan tradisional.
Tidak ada penekanan teknologi peningkatan kinerja
Tidak seperti liga lain, mobil balap bisa sangat berbeda satu sama lain. Satu-satunya batasan saat ini adalah semua mobil harus bertenaga listrik dan atau tidak mencemari atau melepaskan gas rumah kaca secara langsung sebagai akibat dari sumber energi yang digunakan. Pembalap Dymaxion juga harus berada dalam dimensi tertentu, termasuk tinggi, lebar, panjang, dan berat total. Juga akan ada regulasi akal sehat untuk mencegah A.I. fitur mengemudi, dan teknologi apa pun yang mengganggu pengoperasian kendaraan dari jarak jauh, dengan kata lain, tindakan anti-kecurangan. Mobil kipas 6 roda
Kamera adalah mata dari Dymaxion Racer
Setiap mobil balap Dymaxion dilengkapi dengan beberapa kamera yang menghadap ke segala arah, dengan kamera sekunder redundan jika kamera utama gagal. termasuk sebuah Perspektif kamera 360 derajat. Pengemudi akan dapat beralih ke tampilan kamera apa pun sebagai perspektif utama mereka serta menampilkan beberapa tampilan kamera lainnya secara bersamaan. Apakah Gambar dalam Gambar seluruh monitor didedikasikan untuk perspektif kamera lainnya. Pengemudi akan selalu memiliki pemandangan mobil, apakah terjadi kegagalan listrik, atau bug menabrak kamera, atau reruntuhan yang signifikan karena akan ada kamera yang dipasang di lingkungan termasuk pandangan mata burung dari drone yang dapat digunakan pengemudi untuk balapan. Selain itu akan ada mode virtual yang mensimulasikan balapan, memberikan banyak perspektif baru, termasuk perspektif orang ketiga yang dapat digunakan sebagai sensor, telemetri yang disediakan termasuk dimensi yang tepat dari jalur balapan.
Dasbor Digital
Semua informasi dasbor dan data yang relevan akan ditampilkan secara digital di layar pembalap sesuai kebutuhan. overlay visual akan digunakan di VR, misalnya, ini dapat digunakan untuk mengetahui posisi roda secara real-time.
Kontrol yang Disesuaikan
Pembalap Dymaxion akan memiliki kebebasan penuh atas cara mereka mengendalikan mobil balap mereka. Kedua kontrol yang sudah ada sebelumnya akan didukung seperti pengontrol Xbox dan PlayStation, namun pengontrol dan perangkat keras yang dibuat khusus akan dibuat juga untuk memenuhi kebutuhan pengemudi. Semua Pembalap akan memiliki monitor komputer HD untuk melihat balapan sebagai sumber tontonan utama atau sekunder mereka. Selain itu, beberapa Pembalap akan menggunakan HMD sebagai sumber utama mereka, sementara pengemudi lain mungkin bolak-balik antara HMD dan monitor. Umpan balik paksa pada pengontrol akan didukung dan direkayasa khusus untuk aplikasi unik ini. Semua Pembalap akan memiliki beberapa pengontrol cadangan dan peralatan lainnya jika terjadi kegagalan perangkat keras.
